Jos sisään/ulosjouston jättäisi pelkästään renkaiden varaan ja muuten v-rungon kesyttäisi "ristikkäistukimaisilla" iskunvaimentimila?..
Moottori/vaihdelaatikkopeti olisi kolmipistekiinnityksellä joista kaksi joustavia , samoin turvahytti olisi vastaavalla kiinnityksellä???
Renkaina olisi tarkoitus käyttää venäläisiä mammuttirenkaita joiden nimeä ei tällä näppäimistöllä voi kirjoittaa (samat kuin niva brontossa)
Akseleisen kiinnitys on täysin auki vielä.......