Just noin, kun edellinen kirjoittaja kertoikin. Kalibrointi onnistuu käytännössä minkä kokoiselle renkaalle tahansa. Magneettina kannattaa ehkä käyttää jotain neodyymi tms. magneetteja. Ite ostin Clas Ohlosonilta 10 kpl sellaisia magneetteja, etteivät oikeestaan olisi tarvinneet edes liimausta jarrulevyyn. Hintaa oli varmaan pari euroa. Tosin mulla se mittari on kiinni H-D:ssa, eli mekaanisia rasituksia ei niinkään tule, mutta nopeudet voi olla isompia kuin maasturissa...
Kannattaa mielestäni kuitenkin kokeilla esim. Sigma mittarilla ja noilla magneeteilla, kun kokeilu ei kuitenkaan yli kahtakymppiä maksa ja todennäköisesti toimiikin vielä.
|