Mikäköhän mahtaa olla ongelmana vm.1988 LJ-70:ssä, kun neliveto kytkeytyy pois päältä, kun vaihtaa hitaalle nelivedolle??? Ja toiseksi nelivedon kytkentä nappi toimii vissiin väärinpäin. Eli kun nappi on pohjassa neliveto on pois päältä ja kun nappi on ylhäällä neliveto on päällä
Haulla koitin enkä löytänyt ja itse en ole kerkinyt vielä tutkia vikaa tarkemmin, kun hommasin auton vasta tänään, niin aattelin jos joku visaampi tietäisi täällä