Lj (-86) kaipaa puolen miljoonan huoltoa. Nokkaremmi ja rullat täytyisi vaihtaa ja vissiin joitakin stefojakin kannattaa. Ei ole tuota pirssia tullut nokan puolelta vielä purettua jotenka jos jollakin on käytännönläheistä kokemusta niin neuvoja kuunnellaan. Rullien ja remmin lisäksi mitä muuta kannattaa vaihtaa, nokka-akselin ja kampiakselin stefat? Stefoja ei tuntenut ainakaan motonetin varaosakirja, lieneekö merkkiliikkeen heiniä.