Aika monella alalla on kulutetusta ajasta riippumaton toimenpidemaksu.
Asiakasta laskutetaan tehtyjen taulukkorivien mukaan.
Esim. markka-aikaan tv-ja videokorjaamolla oli 350mk:n toimenpidemaksu,
joka perittiin heti kun töllö nostettiin korjaajan pöydälle.
Vaihdetuista osista veloitettiin taas niiden omien taulukoiden mukaisesti.
Vitosen käynnistyskondensaattoreiden vaihdossa ja testauksessa menee max. vartti,
ja laskun loppusumma oli 500mk...
Tämä oli siis itse korjaajan suusta kuultua tarinaa. Myöhemmin hänkin perusti oman firman ja menestyy loistavasti.
Samaa kaavaa käytetään monissa muissakin palveluissa...
Ite en ole enää Euroaikana vienyt mitään elektroniikkaa korjattavaksi, enkä vie.
Uusi tai ehjä & huollettu käytetty tulee halvemmaksi.
Onneksi sentään sen rikkinäisen kodinkoneen hävittämisestä ei tarvii maksaa kuin mahd. kuljetuksen vaiva.
Onneksi noiden kulkuvälineiden kanssa vielä pärjää ihan itse,
kun vaan pysyttelee vanhemmissa autoissa.
Uudempia autoja ei sitten enää korjatakkaan itse. Töpseli tietokoneeseen kiinni ja vaihdetaan rikkinäinen anturi.
Vikadiagnoosin luennasta on oma taksansa ja anturin vaihdosta omansa.
Jos sattuukin niin paha sähkövika, että auto on päivän korjaamolla, niin tavallinen duunari saa tehdä äkkiä kuukauden hommia,
että saa laskunsa maksettua...
Autokorjaamosta on tullut anturinvaihtopiste...
