Kyllä se on tärkeetä et menevät ristiin! Silloin ne kumoaa parhaiten toinen toisensa. Jos molemmat ovat samalla tulee kaatuma herkäks toiselle puolelle!!!
N. 5 Astetta on aikaste hyvä kulma. Ja jos pystyy viel laittamaan niin että rungonpuoleinen panhardinpää on akselikiinnikettä alempana niin paljon joustavan auton akseli siirtymä sivuttain jää pienemmäks JA niin sanottu "antisquote" tai miten se per....le kirjoitetaankin on parempi!! Pohjaan lyönti kumien oikeaalla mitoituksella pysyy caara paremmin pystyssä,, mielipiteeni kulkee siinä 8-12cm paikkeeilla silloin matalemmallakin pyöräkotelollakin pärjää...syvyyttä tietysti kaipaa hiukan enemmän
ilman kumeja tulee caarast yllätys kaatumaherkkä!!!