Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jappe
Eka testi uudella akselilla. Piti hieman revitellä ja seurata hajooko paikat. 10 min ajon jälkeen ohjaus hävisi. Pitman arm hajosi. Ajokeikka takaisin tallille ja varaosaksi maanantaina saatu grand cherokeen simpukka sai luovuttaa arminsa. Ei kyllä ihan helpolla sitä luovuttanut. Sitten ajot jatkuivat ilman murheita. Kiva oli revitellä myös pyörät käännettyinä.
Huomanna ajot jatkuu Mäntsälässä.
|
Mites mahtu pyörät liikkumaan etulokasuojissa? Ottiko kiinni? En osunu kertaakaan kohdalleen, että olis päässy näkeen livenä.
Pussy Wagon toimi kohtuu kivasti ja ainoa oikea vika oli että yks nippuside katkes
.......niin no auto on tosin vielä trailerilla tossa pihalla, ettei ole tarkemmin tullu edes katseltua. Aamulla vähä kasin jälkeen alettii ajelee ja siinä neljän jälkeen taidettiin lopetella. Kyllä tuolla kelillä jotkut muut renkaat olis ollu ehkä paremmat
Mut ei millään jaksanu perjantai ehtoolla alkaa niitä vaihteleen ja testaileen, eli mentiin traktorin fillareilla sen mitä pääsi.
Takapään omatekoinen kierrejousitus toimi ainaki omasta mielestä melko hyvin. Jousteli paljon pehmeämmin, ku lehtijousisena ja pysy jopa ehjänäkin vaikka välillä tuli annettua vähän kevyttä tennariakin autolle. Ainoa muutos mitä ajon aikana huomas on iskareiden yläpään kumit lotaa, eli pitää joku holkki viritys tai jotain koittaa keksiä sinne, jahka ny kerkiää.
Noo viikon päästä uusiin maastoihin kokeileen hullujen haamujen kanssa
