Ekojen reissujen jälkeen laitoin rälläkkään teräsharja laikan paikalleen ja pyhkäsin irtoruosteet pois.. Harvinaista kyllä, mutta runkoa ei tarvinnu hitsata.
Runko palkkeihin porasin isommat moskan poisto reiät (32mm) entisiin paikkoihin ja pukkasin ajansaatossa kerääntyneen lian pois vedellä.
Oli tuo keula niin ruman näköinen, niin kaverilta sain tuommosen puskurin, jonka sovittelin paikalleen
Lisävaloteline piti tehä samalla, kun nuita kattilan pohjia pyöri nurkat väärällään
Tämmöisiä renkaita kokeiltiin.. Muuten hyvä, mutta kylmänä täryttivät niin pirusti ja kovaa mekkalaakin ne pietti.
Makiat renkaat sitten, kun maastoon mentiin.
Mökillä käytiin mutka, muttei ongelmitta.. Samalla reissulla hajosi vasta vaihdettu vetonivel, jolla oli ajettu n.1000km
Lukkojen kumit oli hapertuneet, korjakumista tilasin uudet aihiot joista pysty tekemään.
