Ei ole suunnitelmissa myynti mutta mielestäni Vetten osalta talviajo ei ole mikään kovin kummonen ongelma. Pohja on muovia, runko galvanoitua terästä ja alusta alumiinia. Eihän ne lopullisesti mene miksikään. Hapettumat saa kiillotettua pois (käytännössä alustan osat menevät siis mattapintaisiksi). Sieltä löytyy pari puskurin tukirautaa ja muutama ruostuva ruuvi/pultti eli ei mitään kovin kriittistä. Suurimmat vauriot tulevat maalipintaan ja vanteisiin mutta näitä voi minimoida vahaamalla ja korjata kiillottamalla. Höyrypesulla tms. alusta ja sisälokasuojat saa puhtaaksi kevään tullen. Aiheuttaako talviajo jotain kulumista moottorille? No, ehkä jos ei käytä lohkolämppäriä mutta koneen kuntokin on tutkittavissa ja todettavissa.
Hommaa tosta kunnossapidosta tietty tulee mutta sitähän aina on tämmösten autojen kanssa. Jotkut tietysti eivät suhtaudu Vetteensä kovin intohimoisesti vaan ajattelevat sitä vain käyttöautona joka menee jokatapauksessa vaihtoon kun n km tulee täyteen joten heitä ei paljon nappaa tällainen sivuseikka.
Itse sanoisin, että "on ajettu talvella mutta tutki ja vertaa - varmasti on parempi kuin valtaosa markkinoilla olevista". Jos auto on kunnossa niin asiansa osaava ostaja osaa kyllä erottaa hyvän yksilön - jos ei osaa niin voi hakeutua muualle
Corvette L98 Coupe '91
Audi A6 Quattro 2.8 V6 '95