Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Tasauspyörästö ei kyllä ole nähnytkään mitään kitkalukkoa(nosta perä ylös ja pyöritä takarenkaasta ei kyllä pane hanttiin yhtään) ja jos ristitappi on mennyt poikki niin sulla on ollut tasauspyörästön lukko päällä tai holkki jumissa booreilla
Note! This message was posted anonymously!
|
G280E puhui kylläkin keskitasauspyörästöstä:
Lainaus:
|
quote:Yhden ainoan kerran on mulla ranke yritetty käyttää testerillä 25v:n aikana(sillon meni keskitasauspyörästön ristitappi poikki) eikä toista kertaa tule.
|
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
|
Siitäpä sitä minäkin puhuin. Koska jos siinnä KESKItasauspyörästössä olisi kitkalukko niin toisen puolen rengasta pyöritettäessä kardaani yrittäisi pyörittää lukollisen keskitasauspyörästön kautta myös etupyöriä ja pyörää olisi raskas/mahdoton pyörittää. Mutta lukottomassa se pääsee pyörittämään vain vaihdelaatikkoa, ja jos vaihde on vapaalla niin pyörä pyörii vapaasti. Tulipa selitettyä hankalasti toivottavasti joku ymmärsi. Ja minä puhun edelleen 80 luvun laatikoista, 70 luvun laatikoihin en ota kantaa.
Note! This message was posted anonymously!