kansiremppaa vältät kun käytät koneen lämpöseks ennen ajoo ja ajon jälkeen jälkikäytät vähintää pariminuuttia että lämmöt tasaantuu tarkistat välillä että koneessa on nestettä tarpeeks.
en tiedä lantikoista mitään. mutta yhes toytassa oli se lämmön säätö venttiilin vaijeri poikki ja jäänyt (kiinni) kylmään asentoon jos sen tarkistas ?
