sotketaampas soppaa lisää, mulla on geessää yksi iso boschin laturi ja kaksi isoa exiden akkua, toinen konehuoneessa ja toinen kontissa.
etupään akussa on auton omat sähköt, takapään akussa on takavinssi ja invertteri
kun vinssatessa alkaa etu-akusta virta loppua, taka-akku kytketään kojelaudasta napilla-> vinssin relepoksista puretulla releellä runkoon
releen rinnalla on diodi joka hoitaa taka-akun ylläpitolatauksen
Kertaakaan en ole virran loppumisen vuoksi ollut kusessa tuon virityksen jälkeen... ja ei ollut kalliit osat
|