Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VonLeka
Muistatko, kun koulussa ala-asteella opettaja perusteli miksi sun pitää olla hiljaa tunnilla sanomalla, että: "Mieti jos kaikki 30 puhuis yhtä aikaa, niin millainen meteli siitä tulisi?"
|
Niinpä. Leka puhuu mielestäni asiaa. Viitataan nätisti jokainen tunnilla ja ilmaistaan mielipide, muutaman tuhannen maasturin käyttäjän yhteismölähdys voi muuten saada aikaan yllättävän paineaallon.
"Entinen n. 79-100 euron pakettiautovero ja vaikka entinen Diesel-maksu siihen päälle indeksikorotuksineen on ihan ok mutta loput verot tulisi kerätä polttoaineverotuksessa jolloin ympäristöverotuksellisestikin saavutettaisiin parempi koheesio muiden verotuksen painopisteiden ja perustelujen kohdalla suoraan suhteessa kulutukseen ja ajomäärään- tämän tyyppinen "verot suhteessa todelliseen käytettyyn polttoainemäärään"- tyyppinen verotus jota VonLeka (ja itse asiassa kaikki tähän mennessä jututtamani asiaan perehtyneet) ovat kannattaneet olisi järkevin tähän mennessä esitetty mahdollinen toimintamalli jos ei parempia malleja ilmene."
Lisäksi olisi miellyttävää mikäli näille kerätyille entistä suuremmille varallisuusmäärille saataisiin vielä jotain konkreettista vastinettakin, kuten esimerkiksi tiestön kunnossapitoa eikä esim. alati laajenevia hallinnollisia kuluja, joihin kerätyt varallisuusmäärät helposti voivat hukkua vailla mitään konkreettista vastinetta hyödyttäen ainoastaan virkamieskunnan omia etuja. Myöskin maaseudun tiestöstä tulisi pitää huolta, ei vain kaupunkialueiden teistä, moottoriteistä ja niiden rampeista.