Iskarit, kallistuksenvakaajat ja vastaavat ne taitaa eniten rajoittaa. Pitemmillä jousilla ja enempi liikettä sallivilla iskareilla saa aika helposti hyvät perän joustot kierremalliin.

Täällä on vähän esimerkkikuvia, miten kierreperää voi säätää joustamaan:
http://www2.pajeroclub.com.au/forum/...ead.php?t=6568

Jos englanti taipuu, niin tuolta löytyy paljon muutakin tietoa miten mitkäin on maailmalla tehty.

Pajeroon jousitus sälää. Mm. noita keulan korotuspalikoita, ja vaikka mitä muuta erikoisempaa tehdasvalmisteista bolt-on osaa löytää täältä:
http://www.4wdshop.net/original/catalog-USA-S.pdf