Lainaus:
quote:
Itse tuskastelen saman asian tiimoilla. Laitoin viime mutaryöpytyksen jälkeen tappokatkaisimen jolla saa akut offline tilaan. Ongelmat oli itseasiassa jumiutuva startti johon ei tepsinyt kuin akun navan irroitus. Samalla tuli mieleen että miksen voisi ajaa ilman akkuja senjälkeen kun auto on käynnissä. Hyvinhän se bertta hyrrää ilman akkujakin ja ajattelinkin kääntää tappokatkasimen offille seuraavan kerran kun autoa uitetaan. Ongelmahan on vaan että laturihan jatkaa lataustaan vaikka akut ovat irti!? Yksi tapahan on irroittaa remmi mutta onko mitään muuta tapaa estää virran syntyminen laturille. Meinaan vaan että jos sen sais pyörimään virrattomana niin ehkäsis se ainakin sähköiset viat uiton aikana. Tietysti vettä ja kuraa menis sisään niinkun ennenkin. Aikanani sähkö(voima)linjan amiksessa käyneenä en nyt kyllä oikeen ole varma miten saisin kumottua sähkötekniikan lait ja saisin pyörivän laturin lopettamaan varauksen syntymisen käämeihin?? Toisaalta emmä mitään enää niistä opeista muistakkaan. Pitäs saada rakenneltua sellanen systeemi hihnapyöriin että ne sais kytkettyä vapaalle ja samalla tietysti lakkais tuulettimen ropeli pyörimästä mutta oisko flekti hyvä dieseliin? Tietty jos sydeemi ois laturin päässä niin tollasta ropleemia ei olis... Taitaa olla vaan aika järjettömiä/mahdottomia toteuttaa?
|
Eihän se laturi mitään lataa jos herätevirta puuttuu??????????????????????????
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!