Kannattaa tietysti ensin vilasta auton alle, että kardaani ja pinionin laakerointi on kunnossa.
Noi olka- ja pyöränlaakerit on kiristettäviä, joten kannattaa ensin nostaa etuakseli ylös ja ravistella renkaasta.
Jos tuntuu välyksiä, niin sitten vaan ensiksi kiristelemään ja taas testaamaan.
Pointti on siinä, että jos ostat sokkona noi korjaussarjat ja asennat ne, niin vika löytyykin pinionin laakeroinnista tai väljästä etukardaanista.
Tämän jälkeen joudut irrottamaan noi juuri asentamasi osat, jotta saat perän purettua irti laakerointia varten...
