Onko jollain kokemusta tommosen risukeulan etuperän laakeroinnista? Tai pidemminkin näiden vetoakselien laipan lähtöjen laakeroinnista? Omassa tuntus olevan oikeenpuoleinen (lyhempi) väljä ja öljyäki puskee välistä. Vinkkejä ja neuvoja kaivattaisiin ennen ku alkaa purkamaan. Etuperä ainaki pitää pudottaa alas sehän on sanomattakin selvä.
edit. räjäytyskuvien tutkimisen mukaan tuo lyhemmän puolen laippa ois tuon perän poskilaakerin varassa että sehän sielä sitten kaiketi on menny.