Tässä tulee nyt mieleen kun kamraatin naperoon tällättiin kapiakselin etustefa paikalleen (tarvike tietysti) ja ihmeteltiin että aika kevyesti istuu. Noh, pantiin liimaa ja vielä naputeltiin pikku vekkiä ulkoreunaan aluminilaippaa. Eipä se stefa siellä pysynyt joten jakopää auki hetken päästä.
Uusi stefa timanttitiskiltä ja sitten mittaileen. Mitsubishi originaali oli luokkaa 2 kymppiä suurempi ulkohalkaisijaltaan kuin tarvike. Eipä se muuta tarvitse. Tulipahan taas hintoihin tuo 30€ alkuperäis stefa....
edit: Tuo säästäminen tuntuu vaan olevan niin pirun kallista ja työlästä.
|