Kiitoksia neuvoista ja tiedoista,hieman kuitenkin ihmetyttää että kuinka jenkkilän pojat ovat saaneet toimimaan tehostajan pumpulla ko laitteen,esim milemarkerin sivuilla kerrotaan että voi käyttää myös tehostinpumppua-> onko niitä sitten paranneltu jotenkin sitä en tiedä.Normi hytikka pumppua en halua ekana laittaa koska kiinnitys on eka joka mietityttää ja uazin kampiakselin päähän en halua laittaa ns suoraa vetoa koska tilaa ei ole,ulosottoa autossa ei ole ja se ei auta oikeastaan mitään koska pyörii liian hiljaa vaikka sellainen olisi saatavissakin.Jenkkien tehostinpumpuissa paine näyttäis olevan 100bar luokkaa eli se riittäisi kaiketi,tuottoa en ole löytäny mutta saabin tehostinpumpun tuotto on 8,5l minuutissa niin ajattelissa että esim chevyn omassa olis jo reilusti enemmän
