Viestiketju: Lukkoperä
Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 07.12.2009, 07:49
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Terve alanmiehet, Olen uusi tälläalalla joten aattelin kysyä kokeneemmilta mielipidettä asiaan. Ostin jonkunaikaa sitte pitkän nissan patrollin tieliikenteestä poistetun tarkotus olis rakennella pikkuhiljaa ja tietenki mahdollisimman halvalla jonkinlainen metsäpeli.
Eli kysymys kuuluu, Patessa ei kitkka lukko piä takaakselissa kunnolla Eli kannattaako kitkalukko tiukata vai hitsata kemppilukko
jos kemppilukon tekkee niin vaikuttaako paljon kääntymisseen ja kestääkö vetoakselit? Ajo on enimmäkseen maastossa paitsi siirtymä matka muutama kilsa ajopaikalle on tie ajoa. Tietoa kaivattas koska ei viittis kovin monesti perää avata et tulee kerralla hyvä jos tiukattu lukko ei piäkkään tarpeeks. Minkä paksuiset simmit kannattaa laittaa kitkalukkoon jos päätyy sen tiukkaamisseen? KIITOS vastauksista jo etukätteen
Ei mitään kitkalukon kiristelyjä, jos offi pelistä kyse. Eli kemppi-kymppi perään ja menoks. Mullaki piti olla tos yhdessä lelussa joku kiristetty kitkalukko, mutta paskat se mitään pitäny, ku oli vähä tiukemmassa kolossa.
Vastaa lainaten