homman hauskuus onkin kun vaijeri sammutin semmoisenaan ole laiton. Mutta jos pystyt kääntämää avaimen nollille ja otat avaimen pois menee rattilukko päälle. Ja moottori käy. = laiton
virtalukon kääntämisen estäminen moottori käynnissä vaatis jo semmosen virityksen että on varmaan helpompi korjata orggis sammutin leimalle.
Ellei jollain ole jotain perustetta miksi nykyinen systeemi pitäisi sallia ?
|