Juu, tässä oltiin kahden vaiheilla tuon rakentelun suhteen, mutta kun pirssin suhteellinen harvalukuisuus tuli ilmi, niin on alkanut originaalina tai ainakin purettavissa olevien ja helposti ennalleen palautettavien rakenteluiden suosiminen. Ylipäätään bensakoneella Geemeleitä on tehty vain pienen pieni osa kokonaistuotannosta ja niistäkin suuri osa on mennyt eri maiden armeijakäyttöön. Mutta ei tässä mitään pussihousuhommia auton kanssa aleta harjoittaa.
Tämä yksilö taas on joku kummajainen ainakin varusteidensa ja värityksensä puolesta. Värien koodit tässä ovat pulmalliset vastaisen varalle, jos pikku fiksausta ajattelee. Olin aiheesta juttusilla myös Runo Kurkon kanssa, joka hänkään ei aivan varmaksi osannut taustaa sanoa. Sen verran epäili, että auto on maalattu Grazissa perusvalkoisen päälle jonkinlaisena spesiaalimallina. Kantakortissa ei ole värikoodia kuin tuolle valkoiselle, eikä Mersun nettidekoorderi sen koommin kuin Veho tunne valmistenumeroakaan. Varaosia saa kyllä suoraan G:n numeroilla.
Auton olemassaolo on näillä nurkin on pitkälti Jussin osasyyllisyyttä, joten terveiset menevät perille kyllä.
Mitä kilometrimäärään tulee, niin jossain vaiheessa 218 on sekin taas oikein, näissä kun ei ole miljoonamittaria
Tosin siihen voi mennä aikaa tällä kilsojen kertymisvauhdilla sellaiset 20 vuotta.