Aloitetaan nyt vaikka niin että sille on kyllä selvä syy miksi nois xenoneis on aina erikseen molemmat polttimon johtojen liittimet..
Kun olin vaihtanut liittimen 2-napaiseksi niin kävi niin että se löikin läpi navasta toiseen siinä liittimessä .... hahaha...
Nauroin kyllä ihan perkeleesti kun tajusin..
Mutta nyt pelaa niinku pitikin ja mun ihan oma täysin tahaton moka vaan..
Mutta eipä sitä nyt olis oikein uskonut että se lyö läpi tos AMP-liitimessä, mutta niin vaan kävi..
Eikös käynnistyessä kuitenkin ole jotakuinkin 20 000v pelissä tai jotain sinnepäin..
Että sellanen "vika"...