TCU:n 10A sulake oli ehjä ja laatikko kyllä toimii ihan normaalisti, ainoastaan power shift nappi meni mykäksi siinä ensimmäisen sulakkeen palamisessa....ja nyt oli sitten mittariston sulakekkin kärähtänyt, ja kärähtää nykyään heti kun virrat laittaa päälle (eli yhtäaikaa sen vaihdellatikon sulakkeen kanssa). Pitää riipasta koetaulu pellolle ja pitää pienen mietintäillan noille johdoille, kun näyttäis olevan meleko reippaasti edellisen omistajan kytkentöjä&ohituksia + alkuperäisiä johtojakin katkottuna 8kpl sulakerasian lähettyvillä
Mutta se kytkentäkaava olis nyt kyllä paikallaan....pukkaan yv:tä tulemaan
