Ketarasta haljennut orkkis pakosarja, joten tuli mieleen tehdä uusi.
Joten kumpi toimii paremmin offi käytössä, eli pienillä kierroksilla? 4-1 vai 4-2-1?
Ja onko kukaan koittanut tuollaista "torquer cam" nokka-akselia tai tehnyt itse jotain vastaavaa?
Tuolta löytyy yksi versio puolessa välissä sivua, kun rullailee alas:
http://www.lowrangeoffroad.com/kickengine.htm
Elikkä vääntöä lisää pienillä kierroksilla...?