Tuli ostettua Chevrolet Blazer, vm -83. 6.2 dieselillä, ja th350 laatikolla. 230km:n kotimatkalla ei tullut muuta ihmeellistä, kuin täristää moottorijarrutuksessa, se mistä se tulee on isokysymysmerkki. Mutta päähuomio kiinnittyy auton ulkopuoleen. Se näyttää lähinnä madalletulta pikku citymaasturilta! Ja sehän sopii kyseiseen autoon yhtä hienosti kuin punainen plyyssisisusta. Eli, miten kannattaa lähtee korottamaan kyseistä autoa?
a) Koria? Onko väliä nouseeko se 50mm, vai samantien 75mm?
b) Jousitusta/akselin ja jousen alle palaa?
Korotetaan ainakin niin paljon, ettei vielä näytä hölmöltä 33" palleroilla...