Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sjeeppi
Siis vika on seuraavanlainen, Jeepin kulku loppuu melkein kokonaan, kulkee ainoastaan pintakaasulla ja kierrokset nousee
maksimissaan 2000rpm.
|
omassa XJ:ssä on juuri samainen vaiva ja ilmaantui kulmassa ajellessa, enkä ole vielä kerennyt vikaa paikallistamaan.
Tällä hetkellä arvelen, että se on joku liitin/johto vika, koska tuli yritettyä kallion nousua ja siinä auto tärähteli kohtuullisesti,
kun ei ylös asti päässyt vaan aina valu takasin. Vika ilmeni vasta kotimatkalla maanteillä.
Samalla reissulla meni tuo Nikon ja Jamantin mainitsema polttoainesysteemin etuvastus poikki. Pitkään olinkin jo
ihmetellyt, että mihin kaikkeen tuo vastus vaikuttaa. Sen verta olin kotona testannut että vastuksen irroittaminen sammuttaa
koneen muutamassa sekunnissa. Metsässä sitten alkoi yhtäkkiä sammumaan, mutta käynnistyi hetii uudestaan sammuen
muutamassa sekunnissa. Eli tuo Jamantin mainitsema starttaus ohitus on siis olemassa, mutta metsäässä ei tuo tullut mieleen,
vaan sekoitti ajatukset viasta. Sitten kun porukalla tajuttiin metsässä, että se on bensapumpun etuvastus, niin saatiin vastus
ohittamalla xj taas käymään normaalisti. Tosin ilman etuvastusta bensapumpun (ei alkuperäinen) ininä on korviinkäyvää, joten
tällä hetkellä on etuvastus taas kiinni. Tarvikebensapumppu ottaa etuvastuksen kautta n.4A(6V) ja ohitettuna n.6A(12V).
Ostamani tarvikevastus "crown" ei tuota tahdo kestää, joten ostin 1.5ohm tehovastuksen elektroniikkaliikkeestä.
/Joukka