Ite ratkaisin asian laittamalla 2-nopeuksisen hydr vinssin,
http://www.maastoautotarvike.com/images/05-HWP13000.gif jolloin ainakin minun käyttöön riittää pienehkökin pumppu. Sisäänkelaukset ja helpot vedot voi tehdä nopealla vaihteella. Pahemmissa paikoissa ei niin hirveätä kiirettä olekaan.
Oikein valitussa moottorissa (Iveco) on vakiona paikka jakopäässä hydraulipumpulle. Samalta pumpulta paine vinssille ja ohajustehostimelle, välissä vaan molemmille paineenalentimet. Pumppu pyörii tietenkin jatkuvasti aina.
Vinssin ohjeessa virtaussuositus 5-45l/min. Hammaspumppu mitoitettu sen mukaan ettei täysillä kierroksillakaan suositus ylity -> pumppu voi pyöriä jatkuvasti. Maltillisilla vinssauskierroksilla (n1400rpm) työntää öljyä n20l/min. Säiliönä rangen oma tehostimen säiliö eli noin 3 litraa. Tominut vähäiselläkin öljymäärällä toistaiseksi oikkuilematta, tosin pitkät suovinssaukset vielä kokeilematta.