Viestiketju: Suznan koneen vaihtoa
Näytä yksittäinen viesti
  #10  
Vanha 13.08.2003, 08:43
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.877
Perusasetus

Lainaus:
quote:Ton ruiskun sähköt on sitten aika monimutkaiset. jenkit on ainakin sitämieltä että se on "iso kipu perseessä". tiedä sitten mitä kaikkia antureita voi jättää pois siitä mutta varmasti menee kaikki sähköt uusiks. Olikohan muuten Jyki tehnyt ruiskun piuhotuksen?
Jykillä pitäs olla ihan kaasutin kone vielä. Se ei ole löytänyt sitä ruiskun boxia, eikä ilmeisesti löydäkkään. Jokin tyyppivika kuulema käräyttää ne kaikki käytetyt.

Lainaus:
quote:Mä sanoisin että ensimmäinen asia josta kannattaa lähteä vaoimaa hankkimaan suzukissa on välitykset. sopivan lyhyillä välityksillä pärjää tosi pitkälle ja jaksaa mennä isommillakin renkailla. vitusti tehoa on näyttävää mutta sitten alkaa hajoamaan muut paikat.
Tehoo saa kun sanoo Esson baarissa että olen tuohon laittanut pari viripalikkaa. Nyt on tehoa 130hv.. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Välityksii pitäs kyllä viritellä. Menee hieman liian lujaa metsässä. Nuo renkaat kyllä riittää tällä hetkellä aivan mainiosti. Huomattava ero alkuperäisiin.

-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --

Nerd-O
Vastaa lainaten