Mulla toimii moitteetta kyllä tuo Volvon B21 ja automaattilooda yhdistelmä. Sopii paikalleen jakovaihteistoa siirtämättä, kun laittaa lyhkäsemmän väliakselin. Itellä on 17cm väliakseli liulla, siitä lyhkäsempää on hankala tehdä.
Onhan noita Bemarin kumiristikkomikälieneehärdellillä tehty, taitaa olla jotain 5cm paksu. Erityisesti tällainen kumihässäkkä vois olla hyvä, jos automaatin jälkeen olis volvon manuaali, ja sitten vasta Suzukin jakis. Tulis aika lyhyt paketti.
Turbiinin stall speed on turhan matalalla tuossa Volvon laatikossa Suzukin vakiovälitteiselle jakikselle. Moottorin kierrosalueen kun saisi jonkun satasen korkeammalle, niin olis paljon enemmän voimaa käytössä hiipimisessä. Kyllä sillä noinkin pärjää hienosti. Loppuenlopuksi automaatti on tosi POP.
Patukan akselit on ihan soppelit. Kemppi vaan taakse.
|