Mulla oli kingcapissa sillain, että kun kone lämpesi kylmästä, niin hetken aikaa puhalsi painetta paisuntasäiliöön, mutta kun lämpesi ihan täysin kuumaksi, niin ei enää tullut painetta. Vika oli vaikea havaita, kun vein korjaamolle, niin oli aina täysin lämmin, eikä pulputellut. Lopulta selvisi niin, että asentaja otti auton ajoon vuorokaudeksi ja seuraili paisuntasäiliön sielunelämää kylmällä koneella lähteissä muutaman hetken välein. Meinasin jo itse nostaa kannen irti ja kerkesin kouvolan moottorikoneistamolta kysellä jo uuden raakakannen hintoja, että olis saanut asian tiimoilta rauhan, mutta loppujen lopuksi vaihtoautotakuu tuli vastaan.
|