joo nyt alkaa valjeta tääkin juttu ehkä, eli shimmi tulee isomman laakerin alle millä saadan etäisyys hammaspyörästä,ja sit säädetään backlashi ja väriainetta hampaisiin ,pyöräytys katsotaan kuvio . eli puristus holkilla saadaan oikea etäisyys varovasti kiristämällä oikea kuvio, tietenkin backlashi säädettynä oikein
paljon tossa pitää olla backlash mm ?
mites se pinjonin preload mitataan kalavaa-alla
