Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kivinen
Alipaineella toimiva tyhjäkäynnin säätökello oli vaan vähän jumissa.
Edited by - kivinen on 04/03/2007 13:13:51
|
Jaa, missäs tollanen mööpeli sitten sijaitsee? Ja minkäs näköinen hässäkkä...
E2:
Sehän näyttää tolta, sininen liitin irti koneen käydessä=sammui.
Päältä lähtevä musta paksuin letku kiinni koneen käydessä=sammui.
Tällä on pikkasen outo tyhjä käynti, aavistuksen "vaeltaa" ja on turhan alhainen. Autttaisko tuohon juurikin puhdistus ja säätö...
Onko taasen vika vai ominaisuus, niin kun polkasee kaasua tai esim hidastaa risteykseen niin käy kierrokset todella alhaalla ja hetkenpäästä nousee normaaliksi(jotka nyt on liian alhaiset).
-Kun saap tiivisteen tolle tyhjäkäynti potikalle niin vaikka "pränklinillä" putsais, josko auttais.
Sadepäivän kunniaksi alkoi muutenkin temppuilemaan, röpöttää ja tehoton...Pensa ei käryä, eli ei kaiketikkaan lampda. Autosähkön heppu veikkas et tulpan johdot on tiensä päässä, tosin uudet piuhat tulee ens viikkolla vasta...
-Mitattiin suuttimet kaikkissa vastus halpahallimittarin mukaan 14,9
-Liittimiä irroitellessa paljastui myös yksi pytty "kylmäksi", eli tulpanjohtohan se. SJ:n piuha korvatkoon kunnes uudet piuhat tulee.
E: Tulimyös kokeiltua: Ilmamassa potikan piuhat irti ja testi, joo ei käyny enää juuri mitenkään päin...eli etsintä jatkuu.