Ööh, mitäs väliä sillä nokka-akselin tiivisteellä on, jos koneessa ei ole öljyä?
Muutenkin kuulostaa melko uskomattomalta.
Jos en väärin muista, niin taisi olla jossain autolehden testissä (GTI?) joskus tuo RVS, jossa kokeilivat sitä Cossusierrassa. Taisi vaan teho laskea dynotusten välillä, mutta ollakseen valmistajan antamissa elektronimikroskoopin kuvissa oli jotain eroa sylinteripinnoissa. Kuvat ei kyllä omasta mielestä esittäneet mitään :P
Toisiin uppoaa mainospuheet ihan täydestä. Oisko ollu ~vuosi sitten, kun konepörssissä oli parin sivun juttu tästä magneettikauppiaasta, ja siitä, miten magneetit suihkun putkissa parantaa suorituskykyä ja vähentää polttoaineen kulutusta.
Hintaa moisille möykyille ilmoitettiin 500-800e alv 0%
Ei voinu tuumata, kun "mitä vittua?"
Seuraavaksi firmaan tuli käytetty 144 Scania, niin moottoria tutkaillessa ihmeteltiin, mitkä vitun möykyt on suihkuputkissa nippusiteillä. Kiintolenkillä se selvisi, ja taas naurettiin hallilla.
Aikasemmin luulin ite, että noi motorupit ois ihan toimivia, kun niitä myydään varaosaliikkeissäkin, mutta nyt kun kattelee noita sivuja ja yrittää ettiä tietoa, mihin tuo ihmeitätekevä vaikutus perustuu, niin kaikki kommentit on ympäripyöreitä. "perustuu öljyn hienojakoisuuteen"
MITEN, MIKSI?!
Viimeksi muokannut Viipo : 28.08.2009 09:42
|