Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja patsuk
Kun noissa joissain BJ:ssä noita on näkynyt niin onkohan kellään vakaata näkemystä jos sellasen kyhäis nivaan?
Onko siitä käytännössä muuta etua kun että maastossa ei ainakaan ole ottamassa maahan kiinni??
Olishan se aika räyheen näköinen..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Entä mitähän katsastusmies tykkäis moisesta virityksestä.. Pitäisköhän sitä siis kysästä ekana sieltä katsastuskonttorilta??
tuo sika ei tajua mistään mitään...
...Ja aina siltä onnistuu kaikki... |
Joo,oon miettiny samaa.Katastus mieheltä kysäsin asiaa ni ei osannu sanoo juuta eikä jaata.Hiluksissa sitä ei saanu laittaa ku ei riitä lavapinta ala.Pakussa se piti olla joku tietty.Jalkakäytävälle se ei saanu puhaltaa mut nykyään vissii saa.No,konttorilta on kai turha mennä kyselee,ne kieltää varmuudeksi ihan kaikki.Kun eivät tiedä.Mut täytynee soittaa aken infoon,jospa siellä tietäisivät.Idea sinällään ois mullakin(hiluks)hyvä kun siitä hytin takaa se komiasti puhaltais.Hyvää siinä ois se et ei ottais niinkää maahan kiinni ja lyhyempi pätkä korjattavaa kun se ois ruosteeltakin paremmin suojassa.Taitais olla vähä lyhyempikin et ois kai kevyempikin.Ahtimen kannalta ois kans hyvä kun ei ois upoksissa veden alla ni ei pääsis pakovastus nousee.Ei mahda turbon tiivisteet tykätä jos kone tukehtuu kun putki on jossai turpeessa.Nii ja huolto autoksi se mun pyydys on nykyään rekisteröity muutenkin,ku se oli niin pitkä ni mä lyhensin sitä ni pakuhan se ei voi olla ku lava on25cm lyhyempi.Joo kemppi kauniiseen käpälään!