Kannattaa ottaa satula irti, pullauttaa se mäntä ulos ja katsoa, miten pahasti on hammaspeikko päässyt iskemään. Kevyt pintaruoste lähtee hienolla vesihiomapaperilla ja crc:llä (Ite käytin muistaakseni 600 kun suikkelin takajarrumännät hinkkasin.)
Pahemmin ruostunutta mäntää ei kannata käyttää enään, vaan vaihtaa se uuteen. Kannattaa myös katsoa, jos pölysuojaa/männäntiivistettä tarvii vaihtaa samalla.
jos jarru laahaa, niin ei kannata kauheasti ajella tai palat on entiset.
Nimim. yhdet jarrukengät polttanut
|