Onko jollain
ajantasalla olevaa tietoa pitkän -89 pajeron muutoskatsastuksesta?
Saako pakuksi ilman kauniita kuitupönttöjä katolla, jos vaan poistaa takapenkit "pysyvästi" ?
Tuleeko 80 lätkä?
Vai kannattaako laittaa huoltoautoksi? Silloin ilmeisesti takaisin henkilöautoksi rekisteröitäessä pitää maksaa verot?
Kummassa pienemmät maksut? paku vai huoltoauto?
valaiskaa minua, oi suuret off-road oraakkelit!
