Onkos tietoa onko se "pinion spacer" eli neliömäinen mutikka siellä keskellä mitenkin tarpeellinen? Ne hitsaukset oli aika mukavasti pilanneet kyseisen osan eikä etumurikassa sitä ole mukana. Kyseinen osa taitaa estää vain vetarien menemisen keskelle? Vaan eipä ne muutenkaan sinne taida päästä menemään...
Vielä pitäisi saada lyhyempikin vetari suht ehjänä irti. Pitemmästä lähti pikku palanen irti päästä, mutta se tuskin haittaa mitään. Voi PRKL näitä kemppiperiä. Vihonviimesiä viritelmiä. Lyhyemmässä vetarissa on varmaan koko laitoksen ainut onnistunut hitsi suoraan vetarin päässä kiinni. Onko hyviä ideoita hitsin poistamiseen? Ehkä puukkosahalla onnistuisi?
Ei kellään olisi halvalla myydä puolikevennetyn takavetareita, jos sitä ei saa ehjänä irti?