Tuolla on aika hyvin räjäytyskuvia.
http://personal.inet.fi/cool/nettijussi/2006.htm Mutta ei pitäis olla pahahomma. Kardaani takapäästä irti ja kannattaa varoa ettei kardaaninliuku tule laatikosta ulos silloin tulee myös öljyt ulos ellei auton takapää ole tarpeeksi ylhäällä ei sen vakavempaa, sitten perästä se iso mutteri ja laippa pois mihin kardaani tulee kiinni sitten on sellainen suoja pelti minkä alla stefa pitäiskin näkyä jo. Sitten kannattaa katsoa missä kunnossa on kohta mikä tulee stefan sisä kehään ettei ole kulunut isoa uraa jos on niin sit voi koittaa laittaa stefan pari milliä syvemmälle tai ulommas, niin ettei kuitenkaan irtoa. Ja perä öljyt jos vaihtaa samalla niin sitten oikeaa öljyä jos on kitkalukollinenperä. Jos jotain unohtui multa niin muut kertokoon lisää.