Elikäs semmoinen homma että vääntövarret on kiritty tappiin ja silti keula laahaa maata joten täytyis kääntää muutaman boorin verran että sais säätöjä vähän enemmän. Eilen jo yritin laihoin tuloksin.. ei tullut kun kädet kipeäksi kun isolla putkitongilla ja pajavasaralla yritin niitä irrotella. Joten onko ne ruostunut niin kiinni että tarvii pilliä kuumennukseen vai onko siinä jotain "kiinnikkeitä" jossain kohti piilossa. Ainakin yläpäässä oli räjäytys kuvassa joku suojus ja sen alla joku lukkorengas tai vastaava mutta semmoista ei kyllä siellä näkynyt.. Laitetaan nyt muutama kuva vielä selvittämään kiinnikkeitä..
etupää
takapää
Laitoin niihin irroitus ainetta muhimaan jos jotain vaikuttaisi..