Viestiketju: Nivan turbo
Näytä yksittäinen viesti
  #14  
Vanha 11.07.2009, 19:19
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.342
Perusasetus

Lainaus:
Miksi seosmittari?sellainen kojelautamalli vai testerimallinen?
Siksi ettei mene mäntä puhki.

Lainaus:
mutta eikös tuohon mee bemarin ruutta heittämällä? eiks se kone oo joku bemarinkopio? näin ainakin yks toimiva turbo lada toteutettu
Ladan koneella ei ole mitään tekemistä Bemun kanssa. Mosse on karkea kopio, tosin sekin aivan erilainen todellisuudessa. Vain venttiilikoppa on lähes samanlainen.

Lainaus:
Mutta seossuhdehan pysyy samana kaasuttajan ollessa turbon imupuolelle vanhalla kaasarilla jossa vanhat säädö
Noinhan sitä luulis, mutta...



Mulla on tuollainen FMI seosmittari vanhassa Bemussa. Suosittelen lämpimästi. Lambda on neljällä johdolla, eli lämmitettävä. Mittari alkaa näyttämään nopeasti.
Vastaa lainaten