Ei tartu magneetti lasikuituun eikä alumiiniin, kaikissa autoissa ei ole ilmatikkuja tai kierrejousia.
Jostain autosta puuttuu sivulle aukeava takaluukku ja kapeassa autossa sekin on liian lyhyt.
Toisesta puuttuu lukot ja kolmannella on ekan mielestä liikaa vinssejä ja parempi akku.
Kaikki noi on ominaisuuksia erilaisista ja erimerkkisistä autoista. Ei aleta
perustamaan merkkiluokkaa.
Nythän kaikki voivat ajaa sillä autolla kun haluavat/voivat kunhan se on rakennettu
sääntöjen puitteissa.
Kaikkia miellyttäviä sääntöjä tuskin koskaan saadaan luotua. Lopuks voi kinata
vaikka appareiten erilaisuudesta tai siitä kun 47 nokian huopakumppari ei sopinu
Talvieksytyksessä merkkiluokka suzukin kaasupolkimelle.
Mielestäni sääntöjä on edelleen vähän ja nekin on melko hyvin ymmärrettävissä
verrattuna vaikka trial autojen sääntökiemuroihin.
Nää on mun ajatuksia eikä ole tarkoitettu vittuiluks kenellekään. Satun
vaan mahdollisesti olemaan asiasta erimieltä kun sinä, mut sittenhän meitä on kaks
joten voitas perustaa vaikka yhdistys
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa?
|