Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Slantsix225
Mitäs tuo katsastussetä sanoo tuosta lokarin kepistä kun siinä ei ole vaihteenosoitinta? Riittääkö tuo nupin kaavio?
|
Mun tapauksessa ei varmaankaan olisi edes mitään väliä, eihän -57 Jeepulan manuaalitikussakaan muuta ole ollut. Itsekin tosin asiaa pähkäilin, kun olis kuitenkin käytönkin kannalta mukava tietää mikä vaihde on pykälässä.
Ratkaisin itse tärkeimmän tiedon, kytkemällä "neutral safety" kytkimen kautta merkkivalon kojelautaan (tottunut jo prätkän vapaavaloon) ...samasta starttisolenoidin ohjauksen.
Nyt "vapaavalo" palaa parkilla ja vapaalla, joissa myös starttaa. Nupin päästä pitää painaa kevyesti, jotta vaihde menee pakille tai D:lle. Näillä tiedoilla ei satu ikäviä vaihdemissejä ja luulisi uudemmassakin autossa kelpaavan katsurille.
Lokar tarjoaa kyllä hienoja billet palikoita, jossa vaihdenäytöt. Kustantaa vaan taas mukavasti lisähintaa, enkä usko tarvitsevani.