Grand Cherokeen levyt, Vivaron/primastarin/trafficin satulat, kaksi vasemmanpuoleista käsijarruvaijeria myöskin Ranskasta sekä kiinnikkeet jarrusatuloille 10mm levystä. Näillä eväillä Jeeppiin löytyi toimivat takajarrut, jotka tähänastisten kokemusten mukaan kestää myös metsäajoa ja mudassa uittamista. Kustannukset jäi huomattavasti alhaisemmiksi kuin Jeepin omilla osilla rakennettuna. Takapään levyt on etujarrulevyjä suuremmat halkaisijaltaan, mutta jarrut on silti balansissa dynamometrin mukaan. Edessä noin 3000 ja takana 1800.
