No niin,
Nyt on Vitaran akselimassat punnittu, täydellä tankilla kylläkin.
Etuakseli: 615kg (Suurin sallittu: 710) eli pelivaraa 95 kg
Takaakseli: 550 ( (Suurin sallittu: 900) eli pelivaraa 350 kg
Eli käytänössä etuakselin kantavuus riittää Diesel koneelle, mutta kun rekisteri otteessa lukee vähäpäästöinen, on vaihtokoneen täytettävä käyttöönottovuoden kyseiset normit. Ja tuota varten tarvitaan paperit valmistajan edustajalta.
Mutta ongema on nyt se, että vekotin on rekisteröity 2-paikkaiseksi paketti autoksi. Jos oletetaan että uusi kone painaa vermeineen n.50 kg enemmän, henkilökantavuus ylittää tavarakantavuuden ja Vitara ei ainakaan jatka sen jälkeen elämää pakettiautona.
Jos vakio pannu painaa sen 90kg, ja vaihtomoottori 134kg, kantavuudesta lähtee 44 kg pois. Vaihtoehdot on:
A: Autolle laihdutuskuuri eli katsastuksen ajaksi kaikki ylimääräinen pois.
B: Samalla muutos rekisteröinti maastoautoksi
|