Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 17.05.2009, 20:46
osilpi osilpi ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sipoo
Viestit: 565
Perusasetus

Pohjaanlyöntikumit ja niiden korkeus / HJ SOA


Pitäisi tuon HJ SOA-projektin yhteydessä päättää pohjaanlyöntikumien paikka. Ajattelin alkuperäiset kumit laittaa takaisin, mutta siten, että siihen väliin tulee metallipalkki tai mahdollisesti esim m12 kierretankojen varaan, niin voisi hakea muttereilla sen oikean kohdan.

Mihinkä kohtaan kumit tulisi laittaa? Saako lehtijousi kääntyä yhtään nurjalleen vai laitanko kumit stoppaamaan heti, kun jousi on täysin vaakasuorassa (sisäänjousto tällöin jää aika vaatimattomaksi)?
Mietin vain, että uskaltaako sen stopparin laittaa sinne nurjalle puolelle ja jos kyllä, niin kuinka paljon. Siksi kestävyyskokemukset ym kiinnostaa.

Toki jos tulee mieleen, olisiko joku toinen pohjaanlyöntikumimalli parempi, saa kertoa. Äkkiseltään kun miettii, niin sellainen pyöreä korkea kumitanko voisi olla hyvä (näin sellaiset yhdessä Land Roverissa, mutten muista, mistä ne oli peräisin).

__________________
-Toyota Camry 2.4 2002
-Toyota Landcruiser HJ60 12H-T 1982
-Citroen Jumpy pikkubussi 2.0 HDi 165 automaatti 2014
-Case 1840 3.9 Cummins -liukuohjattu 1999

Viimeksi muokannut osilpi : 17.05.2009 23:13
Vastaa lainaten