No hitto töröttää ne näköjään vakiossakin. Hitto kun tollasen katon sais sellasena kavennettuna offroad mallina.
Oman katon lörpätys varmaan johtuu tästä. Pitää sitoa karmi turvakaariin kiinni niin että tuota mittaa voi säätää sillä vakio kiinnitys kopassa antaa periksi ja Anttolan kisassa ajoin taas karmin puuhun solmuun niin että tuulilasikin halkesi. Tiedä sitten miten käy jos kaaret saa oikein kovan iskun johonkin niin miten käy tuulilasille tai karmille.
