Oli kumi vielä ihan ehjäntuntunen, mutta mutta... tuohan on ihan perseestä koko kötöstys: heti ristikon vieressä jokasuuntaan joustava kuminivel, sitte alkselilla ei ole alunperinkään mitään muuta tukea sivuttain kun haitarikumi tulipellissä. Ja ne "varmistustapit" pääsee muljahtamaan hahloista pois kun kumi hajoaa ja sitte ei ole ohjausta autossa. Niihin pyöreiden tappien päihin kun olis edes alunperin hitsattu hahloa isommat prikat niin ei lähtis vehje lapasesta kun kumes lahoaa kappaleiksi. Tai vaikka mutterit niin sais aukikin jotenkin järellisesti. Minusta tommosta rakennetta ei pitäisi päästää tieliikenteeseen, jonnijoutavista asioista tyyppikatsastuksissa nipotetaan ja tuommoset pääsee läpi. Tuon voisi ottaa vaikka vuosikatsastusohjelmaan ja jättää vaikka ne polkimenkumit syynäämättä, tuossa on oikeesti henki kyseessä.

timop