Näinpä. Ostin korkkitiivisteen ja suodattimen ja öljyt. Jotain kirkasta silikoonin näköstä sinne oli laitettu fyllingiksi ennestään. Tuossa sitä kirkasta mälliä näkyy missä ei korkkia ole.
Momentti nuihin pultteihin löytyi siten, että sormin kiinni ja sitten vain öljyä looraan ja äkkiä auton alle kattomaan vuotaako. Sieltähän se tipputeli pikkusen joten kiristin sen verran, että lakkas ja taas lisää öljyä viiden litran jälkeen auto tulille ja taas kattomaan vuotaako. Sitten kun ei enää vuotanu niin 1/4 kierros vielä kiinni varmuudenvuoksi. Ei ole vielä ainakaan vuotanut.
Öljyt tarkistin siten, että kävin testilenkin heittämässä jotta öljyt lämpenisivät. Sitten pihassa auton käydessä kävin kaikki vaihteet läpi sillälailla, että ne kytkeytyy. Sitten P:lle ja konepelti auki ja tikkua mulkoileen pitääkö lisätä.
Renkaiden ääntäminen vähän yllätti. Viimeksi kun ajoin oli lunta ja jäätä tiellä. Nyt kun auto seisonut reilun kuukauden pukkien päällä niin lumet sulanut ja maantie on kuiva.
Yksi toinenkin ongelma ratkesi tuossa peräremontin aikana, nimittäin aikaisemmin kun jarrutti niin auto hyökkäsi vasemmalle. Nyt voi rauhallisin mielin painella jarrua. Ilmeisesti oli mäntä jumissa tai muuten vain kaikkea paskaa joka puolella jarrua. Suihkuttelin jarrusprayta ja paineilmaa sinne ennen ilmausta. Kummallista, että ilmausruuvit lähti auki ilman suurempaa väkivaltaa.
Seuraavaksi olisi vuorossa pakoputkien pidennys, koska tällä hetkellä ne on katkaistu heti viimeisen kannattimen jälkeen. Sitten kun saisi vielä tuon takalasin tulemaan napista alas niin olisi hienoa. Nyt ei pääse tehokkaasti käyttämään hyväksi nuita takatiloja kun penkin välistä pitää tunkea tavaraa sinne taakse.