-Kardaanien laipat pitää irrottaa perästä ja jakolaatikosta
-pitää sorvata sovite prikat väliin jotka keskittää kardaanin laippoihin
-irrotettuihin laippoihin pitää tehdä uusi pulttijako joka sopii tojotan kardaaniin (pultit tulevat laipan yli elikkä joutuu tekemään ikäänkuin korvakkeet pulttien kohdalle)
-kardaani pitää lyhentää (HUOM katkaise tojotan kardaanin nivelen sauman vierestä niin nivel lähtee irti...sitten lyhennät kardaaniputken oikeaan mittaan.....)
-hitsaa nivel uudelleen kardaaniputkeen kiinni (HUOM tojotan kardaanin nivelen sorvaus on pienenpi kuin kardaaniputken sisähalkaisija,ellikkä se on väljä eikä keskitä....itse heftasin metallisorvissa paikalleen että sain keskitettyä ja välissä oli 1,5mm lattaa....
ladan kardaanin lyhennnys onnistuu vaikka polvenpäällä muttei tojotin,,,perseestä!!
-sitten vaan kiinni ja kovaa ajoa...jos ajat moottoritienopeuksia niin tasapainota kardaani myös (en tiedä miten tehdään)